<img înălțime = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=1663378561090394&ev=pageview&noScript=1"/> Știri - elementele de bază ale foliei de cupru în bateriile cu ioni de litiu

Bazele foliei de cupru în bateriile cu ioni de litiu

Unul dintre cele mai esențiale metale de pe planetă este cuprul. Fără ea, nu putem face lucrurile pe care le asumăm, cum ar fi aprinderea luminilor sau vizionarea televizorului. Cuprul sunt arterele care fac ca calculatoarele să funcționeze. Nu am fi capabili să călătorim în mașini fără cupru. Telecomunicațiile s -ar opri moartă. Și bateriile cu ioni de litiu nu ar funcționa deloc fără ea.

Bateriile cu ioni cu litiu folosesc metale precum cupru și aluminiu pentru a crea o încărcare electrică. Fiecare baterie cu ioni de litiu are un anod de grafit, catod cu oxid de metal și folosește electroliți care este protejat de un separator. Încărcarea bateriei face ca ionii de litiu să curgă prin electroliți și să se colecteze la anodul de grafit împreună cu electronii trimiși prin conexiune. Decuparea bateriei trimite ionii înapoi acolo unde au venit și obligă electronii să treacă prin circuit creând electricitate. Bateria va fi epuizată odată ce toți ionii de litiu și electronii se vor întoarce la catod.

Deci, ce parte se joacă cupru cu bateriile cu litiu-ion? Grafitul este fuzionat cu cupru la crearea anodului. Cuprul este rezistent la oxidare, care este un proces chimic în care electronii unui element sunt pierduți față de un alt element. Acest lucru provoacă coroziune. Oxidizarea se întâmplă atunci când un chimic și oxigen interacționează cu un element, cum ar fi modul în care fierul care vine în contact cu apa și oxigenul creează rugina. Cuprul este în esență imun la coroziune.

Folie de cuprueste utilizat în principal în bateriile cu ioni de litiu, deoarece nu există restricții cu dimensiunea acesteia. Îl puteți avea cât doriți și cât de subțire doriți. Cuprul este, prin natura sa, un colector de curent puternic, dar permite, de asemenea, o dispersie mare și egală a curentului.

D06E1626103880A58DDB5EF14CF31A2

Există două tipuri de folie de cupru: rulat și electrolitic. Sunteți de bază folie de cupru laminată este utilizată pentru fiecare meșteșug și modele. Este creat printr -un proces de introducere a căldurii în timp ce o apăsați în jos cu pini rulante. Crearea foliei electrolitice de cupru este aceea că poate fi utilizată în tehnologie este puțin mai implicată. Începe prin dizolvarea cuprului de înaltă calitate în acid. Acest lucru creează un electrolit de cupru care poate fi adăugat la cupru printr -un proces numit placare electrolitică. În acest proces, energia electrică este utilizată pentru a adăuga electrolitul de cupru la folia de cupru în tobe rotative încărcate electric.

Folia de cupru nu este lipsită de defectele sale. Folia de cupru se poate deforma. Dacă se întâmplă acest lucru, colectarea energiei și dispersia pot fi foarte afectate. Mai mult, este că folia de cupru poate fi afectată de surse exterioare, cum ar fi semnale electromagnetice, energie cu microunde și căldură extremă. Acești factori pot încetini sau chiar distruge capacitatea foliei de cupru de a funcționa corect. Alcalii și alți acizi pot coroda eficacitatea foliei de cupru. Acesta este motivul pentru care companii precumCivenMetalele creează o mare varietate de produse din folie de cupru.

Au protejat folia de cupru care luptă împotriva căldurii și a altor forme de interferență. Ele fac folie de cupru pentru produse specifice, cum ar fi plăci de circuit imprimate (PCB) și plăci de circuit flexibile (FCBS). În mod natural, fac folie de cupru pentru baterii cu litiu-ion.

Bateriile cu ioni de litiu devin mai mult din normă, în special cu automobilele, deoarece alimentează motoarele de inducție precum cele pe care le produce Tesla. Motoarele de inducție au mai puține piese în mișcare și au performanțe mai bune. Motoarele de inducție au fost considerate a fi de neatins cerințe de putere, care nu erau disponibile la momentul respectiv. Tesla a fost capabilă să facă acest lucru cu celulele lor de baterii cu ioni de litiu. Fiecare celulă este formată din baterii individuale cu ioni de litiu, toate având folie de cupru.

Ed Foil de cupru (1)

Cererea de folie de cupru a atins înălțimi considerabil. The copper foil market made over 7 billion dollars American in 2019 and it is expected to make over 8 billion dollars American in 2026. This is due to shifts in the automotive industry that are promising to switch from internal combustion engines to lithium-ion batteries. Cu toate acestea, automobilele nu vor fi singura industrie afectată, deoarece calculatoarele și alte electronice folosesc și folie de cupru. Acest lucru va asigura doar că prețul pentrufolie de cupruva continua să crească în următorul deceniu.

Bateriile cu ioni de litiu au fost brevetate pentru prima dată în 1976 și vor fi produse în masă comercial în 1991. În anii care au urmat, bateriile cu ioni de litiu vor deveni mai populare și vor fi îmbunătățite considerabil. Având în vedere utilizarea lor în automobile, este sigur să spunem că vor găsi alte utilizări într -o lume dependentă de energie combustibilă, deoarece sunt reîncărcabile și mai eficiente. Bateriile cu litiu-ion sunt viitorul energiei, dar nu sunt nimic fără folie de cupru.


Timpul post: 25-2022 august